Montag, 26. Februar 2018
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Ehemaliger Rangierbahnhof Pankow

Lobby-Arbeit, Täuschung der Öffentlichkeit am Pankower Tor

Das Projekt "Pankower Tor" kommt nicht richtig voran. Seit Jahren schon wird gedrückt, getrickst und getäuscht. Drei linke Volksparteien bekommen mit wechselnden Verantwortlichkeiten ein Großprojekt mitten in Pankow nicht in den Griff. Dabei gibt es durchgängige politischen Mehrheiten für SPD, Bündnis 90/Grüne und DIE Linke - mit einigen Gewichtsverschiebungen, die

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Deutsche Wohnen: Rodungsarbeiten

Nächste Holzaktion in der Wohnanlage Grellstraße

Die Mieter der Wohnanlage Grellstraße wurden wieder völlig vom Lärm von Motorsägen überrascht. Ein Gärtnertrupp ist am Freitag morgens mit Transporter und Häcksler angerückt, um Rodungsarbeiten durchzuführen. Anders als im Herbst 2017 zugesagt, gab es keinen Aushang mit Vorankündigung. Roger Bach, Sprecher der Mieter-Initiative Grellstraße-Prenzlauer Allee informierte am Freitag die

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Baumfällarbeiten Pankow

Baumfällungen im Ortsteil Weißensee

Baumfällungen wegen Straßenbaumaßnahmen im Ortsteil Weißensee im Februar Im Zusammenhang mit Straßenbaumaßnahmen müssen im Februar 2018 im Ortsteil Weißensee fünf Bäume gefällt werden. Betroffen sind zwei Linden wegen Umbau der Schönstraße, vom Mirbachplatz bis zur Rennbahnstraße, eine Rotbuche im Zusammenhang mit der Errichtung einer temporären Erschließungsstraße für die Parkklinik Weißensee und

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Radbahn unter der Hochbahn der U1

Wettbewerb Radbahn + Innovators ist gestartet!

Während in Prenzlauer Berg über die Verlegung von Straßenbahnen unter das regensichere Dach des "Magistratsschirms" unter der Hochbahntrasse der U2 in der Schönhauser Allee philosophiert wird, geht man in Friedrichshain-Kreuzberg einen ganz anderen Weg: Hier wurde von Akteuren der Bürgergesellschaft eines der größten Transformationsprojekte Berlins in Gang gesetzt: die Radbahn! Radbahn ist

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BVG "EasyMile"-Kleinbus

Testbetrieb für autonome Linienbusse der BVG startet

Die BVG bereitet den Start des Testbetriebs von autonom fahrenden Minibussen vor. Der innovative Countdown: vier Fahrzeuge, drei Projektpartner, zwei Testgelände, ein Ziel: Autonomer Linienbusverkehr. So lässt sich das Projekt Stimulate zusammenfassen, das von Berliner Verkehrsbetrieben (BVG), Charité – Universitätsmedizin Berlin und Land Berlin initiert wurde. Drei der vier Fahrzeuge

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