Montag, 19. Februar 2018
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Bahnhof Zoo

Regional- & Fernverkehrszüge halten wieder am Bahnhof Zoo

Ab Donnerstag, 1. Februar, halten wieder Regional- und Fernverkehrszüge am Bahnhof Zoo. Mit Betriebsbeginn am Donnerstag sind alle Umstiege am Bahnhof Zoo zwischen S-Bahn, Regional-Express- und Regionalbahnen sowie einigen Fernverkehrszügen wieder möglich. Ab 1. Februar entfällt dadurch der alternative Halt der Züge in Berlin-Charlottenburg. Der Brand in einem Technikraum im Bahnhof

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E-Bus von SOR

BVG testet E-Bus aus Tchechien

Zum ersten Mal testet die BVG einen E-Bus des tschechischen Herstellers SOR Libchavy spol. s r. o. Der Hersteller von Stadt- und Reisebussen ist heute nach Iveco Bus Tschechien der zweitgrößte Bushersteller in Tschechien und erwirtschaftet einen jährlichen Umsatz von über 2 Milliarden Kronen. Seit heute fährt der E-Bus auf der

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U-Bahnhof Viktoria-Luise-Platz

U-Bhf. Viktoria-Luise-Platz mit Städtefotos

Der U-Bhf. Viktoria-LuisePlatz zeigt in diesem Jahr Fotos der Partnerstädte und Landkreise des Bezirks Tempelhof-Schöneberg. Tempelhof-Schöneberg ist mit sieben deutschen und sieben europäischen und internationalen Städten gut vernetzt. Deutsche Städte und Landkreise: Ahlen, Landkreis Bad Kreuznach, Landkreis Paderborn, Penzberg, Landkreis Teltow-Fläming, Landkreis Werra-Meißner-Kreis und Wuppertal. Die sieben europäischen und internationalen Städte: Amstelveen (NL), London Borough

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Bahnhof Gesundbrunnen

Mehr Sicherheit für die S-Bahnen

Die S-Bahn-Berlin GmbH setzt auf ein neues Sicherheitskonzept. Mehr Präsenz und schnellere Erreichbarkeit des Sicherheitspersonals – das ist Ziel des erweiterten Sicherheitskonzepts der S-Bahn Berlin, das das Unternehmen im Auftrag der Länder Berlin und Brandenburg entwickelt hat. Berlins erste S-Bahnwache ist am Bahnhof Gesundbrunnen eingerichtet worden. S-Bahnwachen werden auf fünf Kreuzungsbahnhöfen

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Nord-Südtunnel S-Bahn Berlin

Nord-Süd-Tunnel am Wochenende gesperrt

Mit einem großen Instandhaltungsprogramm wird der Nord-Süd-Tunnel der Berliner S-Bahn alljährlich am ersten Januarwochenende für die Herausforderungen des neuen Jahres fit gemacht. Wo sonst bis zu 250 Züge täglich in dichtem Takt die Berliner Innenstadt unterqueren, machen sich Gleisbauer, Techniker und Reinigungskräfte von Freitagabend bis Montagfrüh ans Werk, die Infrastruktur

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