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Die Wohnmobilvermietung Fuchs und Hase Camper GmbH au Prenzlauer Berg startet im April ihr neues Eignerprogramm. Besitzer von Campern können mit ihren privaten Fahrzeugen unter der Marke „Fuchs und Hase Camper“ jährlich durch Vermietung bis zu 7.800 € jährlich dazu verdienen. Ein großer Teil der Mieteinnahmen wird direkt an die
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Wie beliebt ist Carsharing? - Aktuelle Umfrageergebnisse der HEM-Tankstellenkette werden jedoch Fragen auf, Das Modell des Carsharing existiert seit vielen Jahren. Die Idee dahinter sehr lobenswert: Weniger Fahrzeuge, gut für die Umwelt und keine Instandhaltungskosten für die Nutzer.In der neusten Studie der HEM Tankstellenkette kam nun heraus, dass nur ein Prozent der
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Auf der in der IAA MOBILITY in München stellt das Stuttgarter Tech-Start-up ViveLaCar ein neues Angebot vor, das Auto-Abo und Car-Sharing miteinander vereint. Bis zu drei Abonnenten teilen sich ein Fahrzeug zum Fixpreis. Die Kosten für Kraftstoff und Strom sind enthalten. Jeder Abonnent zahlt nur die tatsächlich gefahrenen Kilometer. Das
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CarSharing ist für eine zunehmende Anzahl von Menschen eine bequeme, flexible und vor allem auch kostengünstige Art, ohne Pkw-Besitz in Städten mobil zu sein. Insgesamtrund 1,26 Millionen CarSharing-Kunden waren 2015 in Deutschland registriert – und somit 220.000 Nutzer mehr als im Vorjahr. Das Prinzip „Nutzen statt besitzen“ ist weiterhin auf
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CarSharing ist für eine zunehmende Anzahl von Menschen eine bequeme, flexible und vor allem auch kostengünstige Art, ohne Pkw-Besitz in Städten mobil zu sein. Insgesamtrund 1,26 Millionen CarSharing-Kunden waren 2015 in Deutschland registriert – und somit 220.000 Nutzer mehr als im Vorjahr. Das Prinzip „Nutzen statt besitzen“ ist weiterhin
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Die Mobilitätsakademie lädt wieder zu einem spannenden und innovativen Thema ein, es geht diesmal um Güterverkehr und eine moderne Form, Transporter und LKW in Lieferdiensten optimal einzusetzen. René Waßmer, Leiter Mobilitäts-Akademie setzt sich mit seiner gemeinnützigen Institution für übergreifendes und integrierendes Denken im Mobilitätsbereich ein. Gelingt es, die bisher traditionelle
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