Je kälter das Wetter, desto größer die Abgaslüge!
Die Deutsche Umwelthilfe arbeitet seit Monaten mit Fachleuten und Prüfinstituten, um die Differenzen zwischen gesetzlichen Abgasgrenzwerten, Herstellerangaben und tatsächlichen Emissionen im Fahrbetrieb aufzuklären. Die bisher aufgedeckten Tricks bei der Motor- und Abgassteuerung waren bisher auf die Einhaltung der Grenzwerte auf Rollen-Prüfständen ausgerichtet, wobei die Motorsteuerungssoftware z.B. anhand von fehlenden Lenkbewegungen
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