Wie in Pankow die Heidekrautbahn-Zukunft verspielt wurde
Von Michael Springer Die Länder Berlin und Brandenburg sowie die Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) haben den Forschungsvertrag für die Heidekrautbahn abgeschlossen. Das Besondere daran: erstmalig werden in der Hauptstadtregion Züge mit Wasserstoffantrieb zum Einsatz kommen. Die Betriebsvorbereitungen, insbesondere zum Aufbau der Wasserstoffinfrastruktur, sowie die Fahrzeugbeschaffung können bald starten. Profitieren wird auch das
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